Polaris lança no Brasil a Linha S e inaugura nova leitura técnica do off-road nacional

O mercado brasileiro de veículos side-by-side vive um momento de amadurecimento impulsionado pelo crescimento consistente do agronegócio e pela consolidação do turismo de aventura como segmento estruturado da economia. Em ambos os cenários, a demanda por veículos robustos, confiáveis e adaptados a realidades específicas tornou-se estratégica. É nesse contexto que a Polaris apresenta oficialmente no país a nova Linha S, composta pelo RZR Trail S e pelo inédito RZR XP S.

A chegada da Linha S representa uma evolução no portfólio da marca no Brasil. Se anteriormente os modelos priorizavam versatilidade ampla, agora a estratégia passa a oferecer duas arquiteturas claramente definidas, segmentadas por aplicabilidade. De um lado, uma plataforma voltada à agilidade estrutural e controle em ambientes confinados; de outro, uma configuração projetada para estabilidade ampliada e performance em terrenos abertos.

O RZR Trail S, com bitola de 60 polegadas (152,4 cm), foi concebido para trilhas estreitas e ambientes onde largura e precisão determinam a eficiência do deslocamento. Sua arquitetura permite navegação segura em áreas de mata adensada, atendendo inclusive regulamentações de trilhas técnicas. No turismo de aventura estruturado, o modelo favorece operadores que necessitam de controle refinado e menor impacto ambiental. No agronegócio, destaca-se pela capacidade de circulação entre linhas de plantio, pomares e áreas reflorestadas, reduzindo risco de danos às culturas.

Equipado com motor ProStar 1000 bicilíndrico (999 cc), o Trail S oferece entrega de potência linear e confiabilidade mecânica. A transmissão automática PVT (P/R/N/L/H) e o sistema AWD sob demanda ampliam a tração conforme o terreno exige. A suspensão calibrada para trilhas técnicas, combinada a amortecedores dedicados e portas completas de fábrica, eleva proteção e controle. O sistema RIDE COMMAND, com tela touchscreen de 7 polegadas e navegação GPS offline, reforça segurança operacional em regiões sem sinal de celular.

Já o RZR XP S estreia no Brasil com plataforma larga de 72 polegadas (182,8 cm), ampliando significativamente estabilidade lateral e controle direcional. A configuração responde especialmente às demandas de grandes propriedades rurais, deslocamentos em áreas extensas e uso esportivo de maior intensidade. Em dunas e terrenos abertos, a base estrutural ampliada, aliada a até 25 polegadas (63,5 cm) de curso útil de suspensão, permite absorção superior de impactos e maior conforto em alta velocidade.

Também equipado com motor ProStar 1000 (999 cc), entregando aproximadamente 114 hp, o XP S reforça seu perfil esportivo e de uso intensivo. Pneus de até 32 polegadas montados de fábrica, rodas de 15 polegadas com padrão de 5 furos e transmissão 30% mais resistente complementam o conjunto técnico. O pacote tecnológico inclui RIDE COMMAND com GPS offline, função Group Ride e sistema de áudio premium Rockford Fosgate® Stage 3.

Ao estruturar a Linha S dessa forma, a Polaris responde diretamente à diversidade do território brasileiro e ao perfil mais técnico do consumidor atual. O crescimento do agro, que exige eficiência operacional, e o avanço do turismo de aventura, que demanda segurança e confiabilidade, reforçam a necessidade de soluções específicas — não generalistas. A Linha S nasce dessa leitura estratégica: o Trail S representa precisão e controle em ambientes confinados, enquanto o XP S traduz estabilidade estrutural e capacidade ampliada para terrenos abertos.

Gilberto Padovan, Head de Marketing da Polaris do Brasil, afirma:

“O Brasil reúne diferentes realidades dentro do off-road. Ao estruturarmos a Linha S com duas arquiteturas distintas, damos ao consumidor a possibilidade de escolher a solução mais adequada à sua necessidade operacional, seja ela lazer técnico, turismo estruturado ou produtividade no campo.”

 Highlights – RZR Trail S

• Bitola de 60” (152,4 cm) – largura ideal para trilhas estreitas e ambientes confinados
• Motor ProStar 1000 (999 cc) – entrega de potência linear e confiabilidade mecânica
• Transmissão automática PVT (P/R/N/L/H) – condução simplificada em terrenos variados
• Sistema AWD sob demanda – tração inteligente conforme necessidade do solo
• Suspensão calibrada para trilhas técnicas – maior controle em curvas fechadas e obstáculos naturais
• Portas completas de fábrica – proteção adicional contra detritos e lama
• RIDE COMMAND com tela de 7” e GPS offline – navegação e segurança operacional mesmo sem sinal
• Aplicabilidade estratégica – turismo de aventura técnico, pomares, reflorestamentos e inspeções rurais

 Highlights – RZR XP S

• Bitola de 72” (182,8 cm) – plataforma larga para estabilidade ampliada
• Motor ProStar 1000 (999 cc) com aprox. 114 hp – performance esportiva e resposta imediata
• Até 25” (63,5 cm) de curso de suspensão – absorção superior em terrenos severos
• Pneus de até 32” e rodas de 15” – capacidade ampliada de transposição de obstáculos
• Transmissão 30% mais resistente – robustez para uso intensivo
• RIDE COMMAND com GPS offline e Group Ride – monitoramento de comboio em áreas remotas
• Sistema de áudio premium Rockford Fosgate® Stage 3 – conforto e experiência ampliada
• Aplicabilidade estratégica – dunas, grandes propriedades rurais, expedições e uso esportivo