GWM apresenta Tank 400 plug-in flex

A GWM apresenta o novo Tank 400 Hi4-T, SUV híbrido plug-in flex que chega para se tornar um marco no segmento de luxo. Com design único e inconfundível, interior sofisticado, 394 cv de potência e 750 Nm de torque, o modelo une a presença de um ícone de estilo ao conforto de um veículo sofisticado e à versatilidade de uma tração 4×4 inteligente. O modelo já está disponível na rede de concessionárias da GWM e no site oficial da marca com preço de R$ 389.000.

“O Tank 400 nasce para fazer a diferença no segmento de luxo. Ele reúne um design único, com acabamento refinado, tecnologia de ponta e eletrificação em um único produto. É um SUV para quem busca exclusividade e sofisticação sem abrir mão de desempenho”, afirma Diego Fernandes, COO da GWM Brasil.

Design único e marcante, inspirado nas constelações e no universo Mecha

Não há dúvida que o grande diferencial do Tank 400 é o estilo. O design foi inspirado nas constelações e na força das linhas retas do estilo Mecha, nome pelo qual são conhecidos os robôs gigantes de ficção científica, comuns em animes e mangás. Do universo Mecha vêm as formas angulares e os traços retos: a carroceria do Tank 400 inaugura o estilo “zero curva” – sem nenhuma linha curva em todo o seu desenho externo. Com 4.964 mm de comprimento, 1.970 mm de largura, 1.905 mm de altura e entre-eixos de 2.850 mm, o SUV impõe presença com dimensões generosas, superfícies marcantes e ângulos bem definidos.

Do céu noturno vem a estética interestelar Mecha que está presente nos faróis angulares. Seu desenho representa os olhos do robô Mecha e se inspira na constelação da Ursa Maior, com seus três modos de assinatura luminosa dinâmica, que se altera automaticamente na aproximação do veículo portando a chave inteligente. As lanternas traseiras seguem o formato da constelação de Órion, e a capa do estepe, na tampa traseira, tem design inspirado em dois elementos: a circularidade negra de um buraco negro com o brilho intenso da obsidiana, um tipo de vidro vulcânico natural. Completam o exterior as rodas pretas de 18 polegadas com seis raios e os estribos laterais com acionamento elétrico.

Outro destaque é a exclusiva cor Roxo Ametista, inspirada nos milenares murais pintados com pedra moída das grutas de Mogao, no Deserto de Gobi, e batizada com o nome da pedra brasileira. A paleta de cores da pintura externa inclui ainda Prata Platina, Preto Khalifa e Cinza Titanium.

Sofisticação e conforto em todos os trajetos

Se o design marcante do estilo Mecha é um dos grandes diferenciais do novo SUV dentro da linha GWM, o luxo e a sofisticação que são a marca registrada do Tank 400. No interior, modelo reforça seu posicionamento no segmento de alto padrão com materiais de acabamento premium e recursos desenvolvidos para proporcionar uma experiência de alto nível aos ocupantes. 

Para começar, o cliente pode escolher entre duas cores do interior, que recebem revestimento com genuíno couro Nappa – marca exclusiva com reputação mundial que utiliza apenas a camada mais macia do couro revestimento. Enquanto o interior bordô está disponível para a pintura Cinza Titanium, as demais cores de carroceria são combinadas com o interior preto.

Os dois bancos dianteiros oferecem ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e um exclusivo sistema de massagem com oito modos, tanto para motorista e passageiro, tipo de recurso que nesse segmento normalmente só oferecido para o motorista quando está disponível. 

A preocupação com bem-estar dos ocupantes é complementada pelo sistema de ar-condicionado automático de três zonas, com temperatura ajustável para motorista, passageiro dianteiro e um controle exclusivo para uso dos passageiros do banco traseiro. 

Para proporcionar o máximo nível de conforto acústico, o Tank 400 traz vidros acústicos de dupla camada, 85% de cobertura de espuma acústica de alta gramatura nas portas laterais e colunas e um sistema eletrônico de cancelamento ativo de ruídos ANC (Active Noise Cancellation), que é capaz reduzir o nível de ruído de 8 a 10 dB. 

Outro destaque do Tank 400 é a Thermal Box, geladeira veicular de 5,4 litros integrada ao console central, com temperatura regulável entre -6 °C e 50 °C e que pode ser ligada e ajustada remotamente pelo aplicativo My GWM, que amplia a conveniência e o requinte durante viagens e deslocamentos diários.

Complementando o nível de equipamento interno, há ainda cortinas retráteis nas janelas para proteger os passageiros do banco traseiro e um amplo teto solar panorâmico com acionamento elétrico. 

O SUV dispõe de capacidade para cinco ocupantes e porta-malas de 789 litros, que pode chegar a 1.750 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Desempenho e tração inteligente

Equipado com a tecnologia de tração inteligente Hi4-T, o Tank 400 combina um sistema de propulsão híbrido plug-in flex a uma transmissão de nove velocidades. Esse conjunto garante 394 cv de potência combinada e 750 Nm de torque combinado tanto no uso de gasolina quanto no de etanol. Esses números levam o SUV de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos, com velocidade máxima de 180 km/h (limitada eletronicamente). A bateria de 37,1 kWh proporciona autonomia elétrica de até 105 km no padrão WLTP e 71 km no padrão Inmetro, permitindo realizar trajetos cotidianos utilizando exclusivamente energia elétrica.

A tração Hi4-T também garante versatilidade em diferentes condições de piso. O Tank 400 conta com bloqueios eletrônicos dos diferenciais dianteiro e traseiro, que são combinados a 12 modos de condução, incluindo configurações para Normal, Sport, Eco, Neve, Areia, Rocha, Lama, Travessia e All Terrain, além de opções de tração 2H, 4H, 4L e um exclusivo modo Especialista, com até três perfis de ajuste personalizados para quem busca um uso extremo. 

Há ainda uma caixa de transferência com acionamento eletromecânico, que controla a distribuição de torque entre os eixos traseiro e dianteiro, conforme a necessidade de tração, que pode variar de 100% para o eixo traseiro até 50% para cada eixo.

Comprovando sua vocação para o off-road, que caracteriza todo modelo da linha Tank, o novo modelo traz o conceito de carroceria sobre chassi, transmissão por cardã e bateria instalada sobre o eixo traseiro, protegida contra qualquer impacto tão comum no uso em terrenos acidentados. 

O modelo oferece ainda controle de cruzeiro off-road e o sistema Tank Turn, que auxilia em manobras em curvas fechadas. A altura livre do solo de 255 mm, os ângulos de entrada e saída de 33° e 31°, respectivamente, a capacidade de imersão de até 800 mm e a capacidade de reboque de até 2.500 kg completam o pacote.

Tecnologia e conectividade avançadas

O Tank 400 eleva a experiência a bordo com um conjunto tecnológico de última geração, que combina central multimídia de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas com 5 modos de exibição, sendo modo Ambiente, Mapa, Off-road, Mecânico e Personalizado e head-up display de 9 polegadas. Com 5 opções de exibição, o sistema projeta as principais informações de condução diretamente no campo de visão do motorista, integrando tecnologia, conveniência e uma experiência de condução ainda mais intuitiva. 

O sistema de conectividade inclui Apple CarPlay e Android Auto sem fio, navegação com GPS online, loja de aplicativos, conexão Wi-Fi e atualizações remotas de software (OTA). O aplicativo My GWM permite monitorar e controlar funções do veículo à distância.

O modelo também oferece sistema de som com 12 alto-falantes, reconhecimento de voz em quatro zonas com mais de 300 comandos e dois carregadores de celular por indução de 50 W. A tecnologia V2L (Vehicle-to-Load) permite utilizar a energia da bateria para alimentar dispositivos elétricos externos, ampliando a versatilidade do veículo.

Segurança e assistência à condução

Em segurança, o novo GWM Tank 400 é equipado com seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, câmera panorâmica de 540° 360° com visualização de chassi transparente e um conjunto avançado de assistências à condução ADAS de nível 2+.

Entre os recursos disponíveis estão controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com função Stop & Go, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de permanência e centralização em faixa, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro com frenagem automática.

O pacote inclui ainda monitoramento de fadiga do motorista, reconhecimento de placas de trânsito e recursos de assistência para condução em congestionamentos.

Born To Be Great: um chamado para quem nasceu para ser grande

Com uma proposta que combina luxo, design e tecnologia, o Tank 400 chega para ampliar as possibilidades de quem busca um veículo exclusivo, que se destaca por onde passa, o que se traduz no novo conceito “Born To Be Great”.

“O Tank 400 tem uma identidade muito própria. Seu design Mecha transmite força e sofisticação ao mesmo tempo, enquanto o interior entrega conforto e requinte em cada detalhe. É um SUV feito para quem quer expressar sua personalidade e espera encontrar no veículo algo além da mobilidade: uma experiência diferenciada, com tecnologia, desempenho e exclusividade. Essa é a essência do conceito Born To Be Great: nascer para se destacar”, destaca Diego Fernandes.

Com o novo Tank 400 Hi4-T, a GWM reforça seu compromisso com a inovação e a eletrificação, reunindo em um único veículo design inconfundível, potência, conforto premium e versatilidade. Um SUV que chega para fazer a diferença no mercado de luxo.