Copa Joy Chevrolet abre temporada 2026 com vencedores inéditos e disputas intensas em Interlagos

A Copa Joy Chevrolet deu início à temporada 2026 neste último final de semana, em Interlagos, São Paulo, com duas corridas marcadas por equilíbrio, disputas intensas e novos vencedores nas categorias.

Na primeira prova, o destaque ficou para Rick Martines, que teve atuação consistente e conseguiu segurar a pressão de Aleandro Fortunato para garantir a vitória na categoria Extreme.

Na Sport, a corrida foi movimentada, com diversas trocas de posição ao longo da prova. Ao final, Erick Dantas levou a melhor e garantiu o lugar mais alto do pódio. Já na Rookie, Dudu Valente se destacou desde o início e conquistou sua primeira vitória na temporada.

Para a segunda corrida do final de semana, foram aplicadas inversões de grid: quatro posições na Extreme, sete na Sport e seis na Rookie, aumentando ainda mais o nível de competitividade na pista.

Na Extreme, Luiz Cirino, que assumiu o carro #59, fez uma excelente largada e, com ritmo forte, garantiu a vitória. O resultado reforça o bom momento do piloto, campeão do Mini-Endurance em 2025.

Na categoria Sport, o cenário também foi de muitas disputas e alguns incidentes ao longo da prova. Ao final, a vitória ficou com Simon Chamorro.

Entre os pilotos da Rookie, a corrida foi igualmente intensa, com disputas lado a lado e muita emoção. Daniel Ananias saiu vencedor após uma prova consistente.

Com cinco vencedores inéditos ao longo da etapa, a Copa Joy Chevrolet inicia a temporada mostrando equilíbrio e alto nível técnico, elevando a expectativa para a próxima etapa.

Classificação Completa – Corrida 1

1. #10 – Rick Martines (Extreme) – 26:28.511
2. #59 – L. Cirino / A. Fortunato (Extreme) – +0.115
3. #18 – Fabio Viscardi (Extreme) – +1.353
4. #117 – Luiz Gabriel (Extreme) – +1.924
5. #2 – Nilson Patrone (Extreme) – +1.951
6. #40 – Mauricio Gallian (Extreme) – +12.158
7. #32 – Eber Gomes (Extreme) – +12.667
8. #19 – André Magno (Extreme) – +12.793
9. #126 – Erick Dantas (Sport) – +14.043
10. #86 – Gerson Lovato (Sport) – +33.853
11. #27 – Leandro Henrique (Sport) – +35.329
12. #77 – R. Pedroso / B. Bornacina (Sport) – +36.163
13. #74 – Marcelo Pinto (Sport) – +36.367
14. #33 – Simon Chamorro (Sport) – +36.537
15. #17 – Dudu Valente (Rookie) – +36.757
16. #11 – Sandro Siqueira (Sport) – +50.133
17. #36 – Daniel Ananias (Rookie) – +54.697
18. #111 – Orlando Ferrari (Rookie) – +57.175
19. #76 – Paulo Durce (Rookie) – +1:20.550
20. #5 – Zé Bala (Rookie) – +1:20.762
21. #95 – Santiago Chamorro (Rookie) – +1:37.101
22. #55 – A. Marcos / S. Dias (Rookie) – +1:41.628
23. #41 – Guilherme Gazola (Rookie) – +1:42.986
24. #50 – D. Carvalho / E. Amaral (Extreme) – 4 voltas

Classificação Completa – Corrida 2

1. #59 – L. Cirino / A. Fortunato (Extreme)
2. #18 – Fabio Viscardi (Extreme) – +3.503
3. #10 – Rick Martines (Extreme) – +5.291
4. #117 – Luiz Gabriel (Extreme) – +10.055
5. #50 – D. Carvalho / E. Amaral (Extreme) – +19.904
6. #19 – André Magno (Extreme) – +20.329
7. #33 – Simon Chamorro (Sport) – +21.671
8. #74 – Marcelo Pinto (Sport) – +23.865
9. #27 – Leandro Henrique (Sport) – +32.140
10. #86 – Gerson Lovato (Sport) – +41.629
11. #11 – Sandro Siqueira (Sport) – +42.745
12. #40 – Mauricio Gallian (Extreme) – +46.901
13. #36 – Daniel Ananias (Rookie) – +51.771
14. #77 – R. Pedroso / B. Bornacina (Sport) – +51.903
15. #17 – Dudu Valente (Rookie) – +52.338
16. #76 – Paulo Durce (Rookie) – +1:10.346
17. #55 – A. Marcos / S. Dias (Rookie) – +1:11.491
18. #95 – Santiago Chamorro (Rookie) – +1:27.242
19. #41 – Guilherme Gazola (Rookie) – +1:31.934
20. #32 – Eber Gomes (Extreme) – +1:44.860
21. #5 – Zé Bala (Rookie) – +1 volta
22. #111 – Orlando Ferrari (Rookie) – +3 voltas
23. #2 – Nilson Patrone (Extreme) – +5 voltas
24. #126 – Erick Dantas (Sport) – +7 voltas

O que eles disseram:

“Final de semana perfeito: primeiro e segundo treinos muito bons, classificação também excelente. Agora bem preparados e a diferença de 2025 para 2026 é enorme — estamos estreando o ano vencendo. Estamos muito mais calmos, mais tranquilos também. Foi um ano inteiro de experiência e dedicação, e o resultado finalmente chegou.”
— Rick Martines (#10)

“Fiquei um pouco preocupado, porque eles estavam brigando na frente e poderia sobrar para mim. Então, tive que fazer uma corrida com cabeça, para não me envolver. Foi uma prova cansativa, porque você fica muito tenso, mas fui evoluindo e me aproximando. No começo o carro estava muito ruim, depois melhorou, o tempo começou a baixar e consegui voltar para a disputa. No fim, valeu — foi ótimo.”
— Dudu Valente (#17)

“Saí do kart e de repente, já estou aqui, chegando numa sexta-feira. Logo no primeiro treino já fiz a pole, então foi meio inesperado, mas deu tudo certo e vamos para a próxima. Desde a época do kart, nunca tive coach ou alguém para auxiliar com traçado, então é tudo na raça. Cheguei a conversar com um piloto da categoria Extreme, pedindo algumas dicas, e ele me ajudou bastante. Ainda estou me adaptando ao carro, porque para mim a questão das marchas é bem diferente, assim como a forma de entrada nas curvas. Às vezes acabo errando a troca, e o comportamento do carro, por ser de tração dianteira, também muda bastante em relação ao que eu estava acostumado.”
— Erik Pontes (#126)

“Primeiro, sobre a dupla: (Aleandro Fortunato) é um cara que eu conheço e admiro há quase 15 anos, desde que entrei no automobilismo. Para mim, não é só dentro da pista — fora dela também é um cara fantástico, de família, que curte a vida, e tenho muita admiração por ele. Fiquei muito feliz por poder dividir o carro. Eu sabia que vinha com uma responsabilidade grande, então, quando sentei no carro, mentalizei bem o que precisava fazer e fui para cima. Larguei bem e sabia que precisava resolver logo na primeira volta. Tenho uma característica: preciso estar muito concentrado, e para isso acabo andando em ritmo de classificação volta após volta. Cometi um pequeno erro, o Fábio encostou, mas respirei, mantive a cabeça fria e voltei às referências que tinha antes. A partir daí consegui abrir vantagem e administrar, porque o carro estava muito bom.”
— Luiz Cirino (#59)

“Era uma vitória muito perseguida desde o ano passado, e agora que fui promovido para a categoria Sport ela veio. Essa também foi minha primeira corrida ao lado do meu pai, então não poderia ser mais especial. O grid está muito competitivo, e as corridas de hoje foram, sem dúvida, as mais disputadas da minha carreira. Na antiga categoria Novatos, as disputas eram mais espaçadas, mas agora é briga o tempo todo. Ultrapassei, perdi posições e, nessa última corrida, precisei defender até o último minuto. Estou muito orgulhoso deste final de semana.”
— Simon Chamorro (#33)

“Primeira vez vencendo na segunda corrida. De manhã terminei em terceiro e agora consegui a vitória, então não tem nem como explicar — estou muito contente. A Copa Joy é maravilhosa de correr, a organização é excelente, é só alegria. A disputa estava muito equilibrada na frente, todos com ritmos muito parecidos. Então optei por atacar o último carro da categoria Sport, porque qualquer erro meu poderia fazer com que ele segurasse quem vinha atrás na minha categoria. Foi uma estratégia que acabou dando certo. Vi também que o #17, que anda muito forte, estava se aproximando, mas acabava se envolvendo em disputas com os carros da frente, e isso me ajudou a administrar a corrida até o final.”
— Daniel Ananias (#36)

Calendário Copa Joy Chevrolet 2026*:

1ª etapa – 20 e 21 de fevereiro – Interlagos – Sprint
2ª etapa – 18 e 19 de abril – Interlagos – Sprint
3ª etapa – 15 e 16 de maio – Interlagos – Sprint
4ª etapa – 5 e 6 de junho – Interlagos – Sprint
5ª etapa – 31 de julho e 1º de agosto – Interlagos – Sprint
6ª etapa – 19 e 20 de setembro – Goiânia – Mini-Endurance
7ª etapa – 21 e 22 de novembro – Chapecó – Mini-Endurance
8ª etapa – 18 e 19 de dezembro – Interlagos – Sprint

*calendário sujeito a alterações

As corridas da Copa Joy Chevrolet podem ser acompanhadas no canal oficial da Alpie Racing no You Tube, https://www.youtube.com/@alpieoficial, no canal do Portal e TV High Speed Brazil, www.youtube.com/highspeedtvbr , nas multiplataformas do canal, na TV One de Belém, CBTV e CBTV Play.

Assista também pelo nosso canal na PhizTV:   www.phiztv.com/highspeedtv

Neste ano de 2026, a Copa Joy Chevrolet também contará com transmissão ao vivo na Rede NGT, canal de TV aberto que é veiculado em São Paulo e Rio de Janeiro.

A Copa Joy Chevrolet conta com o apoio da Chevrolet, Hipper Freios, Wurth, Impacto Amortecedores Especiais, Pro Tune, Portal e TV High Speed Brazil.

Fotos: Paulo Abreu – Portal e TV High Speed Brazil
Por: Matheus Furlan MTB: 73748SP – Portal e TV High Speed Brazil