Pirelli conclui com sucesso mais uma fase do desenvolvimento dos pneus para o Campeonato Mundial de Motovelocidade
No Red Bull Ring, na Áustria, a Pirelli concluiu com sucesso mais uma fase do seu programa de desenvolvimento dos pneus que serão fornecidos ao Campeonato Mundial de Motovelocidade da FIM 2027, quando a empresa passará a ser a fornecedora exclusiva de pneus do campeonato.
Um total de 18 pilotos de corrida e de testes, incluindo vários estreantes, participou da sessão. Foram eles: Johann Zarco, Diogo Moreira e Takaaki Nakagami, pela Honda; Toprak Razgatlıoğlu, Jack Miller, Izan Guevara e Augusto Fernández, pela Yamaha; Marc Márquez, Franco Morbidelli e Fermín Aldeguer, pela Ducati; Marco Bezzecchi, Raúl Fernández e Lorenzo Savadori, pela Aprilia; e Pedro Acosta, Brad Binder, Pol Espargaró, Maverick Viñales e Senna Agius, pela KTM.
Comentando o teste, Giorgio Barbier, diretor de Competições de Motociclismo da Pirelli, disse: “A sessão de hoje no Red Bull Ring representa mais um passo à frente no desenvolvimento da gama da Pirelli para o Campeonato Mundial de Motovelocidade da FIM 2027, quando estenderemos à classe principal o papel de fornecedor exclusivo que já desempenhamos com sucesso na Moto2™ e na Moto3™. Nosso programa de desenvolvimento é abrangente e inclui tanto testes coletivos, como o de hoje, quanto trabalhos de desenvolvimento privados, realizados em estreita colaboração com os fabricantes. Ele culminará nos primeiros testes oficiais de 2027, previstos para acontecer em Valência no início de dezembro, com a participação de todos os pilotos que disputarão a próxima temporada.
Ficamos satisfeitos com o resultado do teste na Áustria. Os pilotos, incluindo vários estreantes que deram uma contribuição valiosa ao trazer abordagens de pilotagem e perspectivas diferentes, puderam avaliar soluções slick de compostos macio, médio e duro, tanto na dianteira quanto na traseira, utilizandoem alguns casos protótipos das futuras motos de 850 cc e, em outros, motos da geração atual devidamente adaptadas. O feedback coletado foi positivo de modo geral e confirma o alto nível de performance das soluções testadas, especialmente em termos de aderência e estabilidade. Ele também nos forneceu informações valiosas para refinar ainda mais o programa de desenvolvimento e definir, com precisão cada vez maior, as características da gama que disponibilizaremos na próxima temporada. Como sempre, gostaria de agradecer aos fabricantes, às equipes e aos pilotos pela cooperação construtiva.”
O teste foi realizado sob condições climáticas estáveis e ensolaradas, com temperaturas da pista entre 19 °C e 38 °C. A Pirelli forneceu pneus slick de compostos macio, médio e duro, tanto para a dianteira quanto para a traseira, e as equipes tiveram liberdade para definir seus próprios programas de teste. A Pirelli recomendou uma abordagem progressiva, começando pelas soluções macias antes de passar para os demais compostos.
A sessão contou com protótipos de 850 cc e com algumas motos de 1000 cc da geração atual, adaptadas para simular a configuração técnica de 2027. Os engenheiros da Pirelli trabalharam em estreita colaboração com fabricantes, equipes e pilotos durante todo o teste, coletando dados e feedback técnico que contribuirão para o desenvolvimento e o refinamento contínuos da gama de pneus para o Campeonato Mundial de Motovelocidade da FIM 2027.
