Mundo Motorizado

 iCAUR amplia presença global e completa os SUVS da linha V

A iCAUR apresentou globalmente o V25 durante o iCAUR International User Summit 2026, na China. O novo SUV completa a linha V, ao lado dos modelos V23 e V27, e reforça a estratégia da marca de combinar design Clássico do Futuro, tecnologias de novas energias e possibilidades de personalização.

A iCAUR já está presente em mais de 40 países e regiões e pretende ampliar sua atuação para mais de 70 mercados até 2027. O V23 ultrapassou 100 mil unidades em vendas globais acumuladas e recebeu o Red Dot Design Award em 2026. Já o V27 conquistou o prêmio de Melhor Design de Interior na categoria Premium Car do Torino Automotive Design Award (TADA) 2026.

A filosofia de produtos da iCAUR parte de três princípios: “Equilíbrio, Capacidade e Liberdade”. Durante o evento, Dr. Su Jun, vice-presidente da Chery Automobile Co., Ltd., explicou que o conceito Clássico do Futuro combina formas atemporais e identidade visual marcante com tecnologias modernas e novas possibilidades de uso.

Na linha V, o V23 é um SUV 100% elétrico de formato quadrado e proposta descontraída. O V27 é um SUV híbrido com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, autonomia de 1.000 km no ciclo NEDC e capacidade de transposição de trechos alagados de até 600 mm. Posicionado entre os dois, o V25 foi desenvolvido para atender a diferentes situações de uso, combinando conforto, segurança e versatilidade.

Uma pesquisa de produtos da iCAUR realizada em abril de 2026 mostrou que 70% dos entrevistados consideram o design exterior um fator central de compra. Acampamentos ao ar livre foram citados por 55% dos participantes, enquanto 53,7% mencionaram deslocamentos diários e 50%, viagens de média e longa distância.

O V25 traduz essa proposta em uma silhueta quadrada, proporção entre altura e largura de 0,96, faróis redondos de LED, capô tipo concha e para-brisa vertical. Rodas de 21 polegadas, para-lamas alargados, maçanetas mecânicas semiexpostas, tampa traseira com abertura lateral e estepe de tamanho integral completam o visual.

O teto plano favorece o espaço para a cabeça dos passageiros traseiros e contribui para um aproveitamento longitudinal do espaço de 66,4%.
 

Duas opções de motorização e tração integral inteligente

O iCAUR V25 oferece versões BEV, 100% elétrica, e REEV, com extensor de autonomia. O sistema REEV apresenta eficiência térmica máxima de 44,5% e taxa de conversão de combustível em eletricidade de 3,71 kWh/L.

O modelo também oferece cinco estratégias de gerenciamento de energia — Forced EV, EV Priority, Hybrid, Fuel First e Forced Charge — que permitem ajustar o uso de eletricidade e combustível de acordo com o percurso.

Nas versões com tração integral inteligente, o sistema i-AWD, desenvolvido com base na plataforma de dirigibilidade ágil i-SWIFT, alterna entre tração TWD e AWD conforme as condições da via. Com dois motores, entrega potência combinada de 335 kW e torque de 505 N·m, contribuindo para o desempenho em diferentes terrenos e para o transporte de cargas.
 

Segurança e conforto para diferentes condições de uso

A carroceria do V25 utiliza cinco vigas horizontais e seis verticais, com 80% de aço de alta e ultra-alta resistência, alcançando rigidez torcional de 30.000 N·m/grau. O modelo foi desenvolvido para atender aos principais padrões globais de segurança de cinco estrelas.

O conjunto de proteção inclui seis airbags de série e um airbag central dianteiro, além de cintos de segurança com limitadores de carga de dois estágios. Entre as assistências à condução de nível 2 estão controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta de saída de faixa (LDW), alerta de colisão frontal (FCW), frenagem autônoma de emergência (AEB), detecção de ponto cego (BSD) e monitoramento do motorista (DMS). O modelo também conta com câmeras de visão panorâmica em alta definição de 540° e assistente de estacionamento automático (APA).

O interior oferece 41 compartimentos de armazenamento e porta-malas com capacidade de 1.549 litros. Na versão BEV, há ainda um porta-malas dianteiro e 22 litros de espaço sob o assoalho. Os bancos dianteiros podem ser rebatidos para formar uma superfície plana de descanso com os bancos traseiros.

Os assentos dianteiros contam com ventilação, aquecimento e ajustes elétricos. O banco do motorista também oferece memória de posição e função de boas-vindas. O teto solar panorâmico que pode ser aberto, a cortina elétrica e o sistema de áudio com 15 alto-falantes complementam os recursos de conforto.
 

Personalização integrada ao projeto do veículo

O V25 foi desenvolvido para permitir adaptações sem comprometer os componentes essenciais de segurança. São mais de 20 interfaces nativas para modificações, capacidade de reboque de 1,8 tonelada e potência de saída V2L de 6 kW para alimentar dispositivos externos, ampliando as possibilidades de uso em viagens e atividades ao ar livre.

A bateria, o motor, os sistemas de controle eletrônico, o chassi e a estrutura de segurança permanecem protegidos, enquanto outras áreas podem receber acessórios e personalizações.

Durante o summit, a iCAUR também apresentou três modelos com personalização oficial. O V23 Forge combina carroceria alargada e detalhes em preto brilhante; o V25 Game Changer incorpora referências ao universo dos games; e o V27 Sun Roam se inspira nos veículos off-road da década de 1980 e nas câmeras vintage.

A chegada dos três modelos aos mercados globais está prevista para o início de 2027, por meio de produção no formato KD (Knocked Down) ou de pacotes de personalização instalados nas concessionárias, conforme as regulamentações locais e as condições de cada mercado.

Rafael

Rafael de Souza Mota é especialista em tecnologia, mobilidade e inovação, criador do Inteligência Móvel. Atua como gerente de projetos e produz reviews, análises e conteúdos sobre smartphones, gadgets, automóveis e lifestyle digital.